94810724520 क्रैंककेस वेंटिलेशन ट्यूब विशेष रूप से Peugeot 307 Citroen Picasso Citroen Xsara 2.0L मॉडल उच्च तापमान प्रतिरोधी EPDM एथिलीन प्रोपिलिन डायने मोनोमर रबर के लिए

94810724520 क्रैंककेस वेंटिलेशन ट्यूब Peugeot 307 / Citroën पिकासो / Xsara 2.0L के लिए विशेष उच्च तापमान प्रतिरोधी EPDM सामग्री

1. पुरानी कार के रख-रखाव में कोई गलती नहीं
   विशेष रूप से प्यूज़ो 307 (2005-2013 मॉडल, 2.0L, EW10A इंजन), Citroën पिकासो (2004-2007 मॉडल, 2.0L, RFN 10LH46 इंजन) और Citroën Xsara (2003-2006 मॉडल, 2.0L, EW10J4 इंजन) के लिए डिज़ाइन किया गया।यह पुराने मूल कारखाने के भागों के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करता है. स्थापना समय और परेशानी बचाता है, पूरी तरह से "गलत भागों और दोहराए गए समायोजन" की समस्या को हल करता है।
   उच्च तापमान प्रतिरोध और विरोधी उम्र बढ़ने, अधिकतम स्थायित्व
   यह ऑटोमोटिव ग्रेड के ईपीडीएम (एथिलीन प्रोपीलीन डायने मोनोमर) रबर से निर्मित है, यह -60°C से +250°C तक तापमान प्रतिरोध श्रेणी को कवर करता है,आसानी से उच्च तापमान और इंजन के डिब्बे में तेल के संदूषण का सामना करना पड़ता हैइसका एंटी एजिंग प्रदर्शन साधारण रबर भागों से बहुत बेहतर है। चिकनी आंतरिक दीवार (बिना बुर के) वायु प्रवाह प्रतिरोध को कम करती है,ट्यूब की उम्र बढ़ने और दरार के कारण तेल के रिसाव और अस्थिर रनिंग को रोकने के लिए स्थिर क्रैंककेस वेंटिलेशन दक्षता सुनिश्चित करना.
   मुख्य कार्यः इंजन की सुरक्षा + उत्सर्जन को कम करना
   • दबाव संतुलनः कार्टकेस के अंदर निष्कर्षण गैसों को कुशलता से विचलित करता है, अत्यधिक दबाव को तेल सील और गास्केट को नुकसान पहुंचाने से रोकता है, और तेल की खपत को कम करता है।
   • कार्बन और उत्सर्जन में कमीः यह वाहन को यूरो IV उत्सर्जन मानकों को पूरा करने में मदद करता है और एचसी/सीओ प्रदूषकों के उत्पादन को कम करता है।
   • प्रदर्शन स्थिरीकरणः 2.0L इंजनों की उच्च गति वाली परिचालन स्थितियों के अनुकूल है। दीर्घकालिक उपयोग कार्बन जमाव को कम कर सकता है, स्थिर शक्ति उत्पादन बनाए रख सकता है,और ईंधन की खपत में अप्रत्याशित वृद्धि से बचें.
   लागत प्रभावी विकल्पः मूल श्रेणी की गुणवत्ता + किफायती मूल्य
   मूल कारखाने के सामानों की उच्च लागत की तुलना में, यह उत्पाद मूल विनिर्देशों के अनुसार ढाला गया है, इसकी स्थापना और सील प्रदर्शन मूल भागों के बराबर है,लेकिन यह केवल मूल मूल्य के बारे में आधा लागत. इसे हर 80,000-100,000 किलोमीटर में बदलने की सिफारिश की जाती है; एक प्रतिस्थापन 5 साल से अधिक समय तक चल सकता है,इसे अक्सर सस्ते बाद के बाजार के भागों को बदलने की तुलना में अधिक परेशानी मुक्त और लागत बचत करना.

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