996 1070 2507 ऑयल कूलर विशेष रूप से पोर्श 911 कैरेरा टर्बो बॉक्सस्टर एस एल्यूमीनियम मिश्र धातु टिकाऊ प्रकार के लिए

996 1070 2507 ऑयल कूलर | विशेष रूप से पोर्श मॉडल के लिए फिट, इंजन की सुरक्षा के लिए स्थिर तापमान नियंत्रण

[सटीक फिट मॉडल]​

लोकप्रिय पोर्श मॉडल के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, जिसमें शामिल हैं:​
• पोर्श 911 (996 पीढ़ी): कैरेरा/कैरेरा 4 (1997-2005, 3.4L/3.6L), टर्बो/जीटी2 (1998-2005, 3.6L ट्विन-टर्बो), टार्गा 4 (1999-2005, 3.4L/3.6L);​
• पोर्श बॉक्सस्टर (986 पीढ़ी): बॉक्सस्टर एस (2000-2004, 3.2L);​
• पोर्श केमैन (987 पीढ़ी): केमैन एस (2005-2008, 3.4L), केमैन बेस (2005-2008, 2.7L);​

इंटरफ़ेस और आयाम मूल वाहन के साथ पूरी तरह से संगत हैं, जो बिना किसी संशोधन के सीधे प्रतिस्थापन को सक्षम करते हैं। यह संबंधित मॉडलों की पानी से ठंडा होने वाली इंजन कूलिंग सिस्टम के लिए उपयुक्त है।​
[मुख्य कार्य: इंजन प्रदर्शन और जीवनकाल की रक्षा करें]​
1. सटीक और कुशल तापमान नियंत्रण: पानी से ठंडा होने वाले हीट एक्सचेंज के माध्यम से, यह तेल के तापमान को 80-110℃ की आदर्श सीमा के भीतर स्थिर करता है। उच्च-भार स्थितियों (जैसे, ट्रैक ड्राइविंग, लंबी दूरी की राजमार्ग ड्राइविंग) के तहत, यह तापमान को 20-30℃ तक कम कर सकता है, जिससे अत्यधिक तेल तापमान के कारण चिपचिपाहट में कमी और स्नेहन विफलता को रोका जा सकता है;​
2.घटकों में कमी: इष्टतम तेल तरलता बनाए रखता है, पिस्टन रिंग और क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग जैसे मुख्य घटकों पर सीधे घर्षण के जोखिम को 50% से अधिक कम करता है, और इंजन की उम्र बढ़ने में देरी करता है;​
3. विस्तारित तेल परिवर्तन अंतराल: तेल के तापमान में हर 10℃ की कमी के लिए, तेल ऑक्सीकरण दर आधी हो जाती है, जो तेल परिवर्तन अंतराल को 20%-30% तक बढ़ा सकती है और वाहन परिचालन लागत को कम कर सकती है;​
4. जटिल कार्य स्थितियों के लिए अनुकूलनीय: एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री मूल प्लास्टिक घटकों की तुलना में 15% अधिक गर्मी अपव्यय दक्षता प्रदान करती है। यह शहरी यातायात भीड़भाड़ और -30℃ कम तापमान वाले स्टार्टअप जैसे परिदृश्यों में स्थिरता बनाए रखता है। कम तापमान में, यह तेल को जल्दी से ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने में भी मदद करता है।​
[गुणवत्ता और फिटमेंट आश्वासन]​
• सामग्री: पूर्ण एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना, टिकाऊ और संक्षारण प्रतिरोधी। गर्मी अपव्यय फिन क्षेत्र को अनुकूलित किया गया है (लगभग 0.8㎡), और प्रवाह चैनल डिजाइन मध्य-माउंटेड/रियर-माउंटेड इंजन लेआउट के लिए उपयुक्त है;​
• सत्यापन: पोर्श ईपीसी सिस्टम में VIN कोड दर्ज करके संगतता की जांच की जा सकती है, मूल वाहन के इंजन मॉडल (जैसे, M96.20, M97.21) के साथ सटीक मिलान सुनिश्चित करना;​
• बिक्री के बाद की सुविधा: बिना किसी अतिरिक्त छेद संशोधन के सीधे प्रतिस्थापन स्थापना की सुविधाएँ। रिसाव सुनिश्चित करने के लिए एक सीलिंग रिंग से लैस, DIY या पेशेवर रखरखाव उपयोग के लिए उपयुक्त।​